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“地沟油”首入加油站 阻击回流餐桌需“疏堵联合”

2017-11-01 23:11

  新华社上海10月31日电 题:“地沟油”首入加油站 阻击回流餐桌需“疏堵结合”

  新华社记者 周琳

  30日,20辆环卫车在位于上海市奉贤区的中石化加油站加注了由“地沟油”生产出的生物柴油。这象征着,单位和社会车辆都能够在这里定点加注生物柴油,这也是全国首次餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。

  从公交车到环卫车,再到社会车辆、未来的船舶用油等,如何在实现闭环管理的同时,让“地沟油”有个市场“出口”,就成了狙击餐厨废弃油脂回流餐桌、保障食物平安的“舌尖大事”。

  喝“地沟油”跑了上千万公里,排放还能减一成

  记者在位于奉贤区的这一中石化加油站看到,这里新增了两个生物柴油的加油箱。价钱显示,个别柴油售价6.02元/升;而B5生物柴油打9.5折,售价为5.72元/升。加油站工作职员说,按这次有20辆环卫车、每辆车加注60升盘算,孵化场地面积近百万平方米预计年底可达28,一天就有1200升生物柴油被消耗掉。从30日开端,这里和浦东的另一个加油站都已存储了10吨生物柴油,预计四五天就能加注结束。

  所谓B5生物柴油,指的是将5%左右的生物柴油,与95%的石油柴油混合的协调燃料。而这一加油站的生物柴油起源,恰是人们谈之色变的餐厨废弃油脂,也就是“地沟油”。为推动餐厨废弃油脂资源化再利用、狙击其回流餐桌,上海从2013年就开始研讨在公交车等车辆上试用这种生物柴油。

  数据显示,截至9月30日,上海已有104辆公交车应用了生物柴油,累计运行了1560.72万公里,耗费混合燃料583.9万升;32辆环卫车累计运行8.31万公里,消费生物柴油2.38万升。

  同济大学汽车学院教学楼狄明介绍,这些车辆使用了B5类型的“地沟油”制生物柴油混合燃料后,发念头运行畸形;氮氧化物排放与石化柴油相称;重金属以及细颗粒物等传染气体排放降低了10%以上,氮氧化物污染效力达80%以上。

  不外,仅是在单位车辆上的示范利用,还不算是正式买通市场化的“最后一公里”。上海市食药监局局长杨劲松表现,“地沟油”能进入中石化的加油站,向社会车辆开放,是资源化再应用的要害一步,将为“地沟油”翻开市场、取得大众认可起到踊跃作用。

  解决吃不饱、卖不掉 实现收应用“闭环”治理

  我国事餐厨废弃油脂的发生大国,仅在上海,每天就有150吨左右的废弃油脂。而过去,处置“地沟油”,餐饮企业需要给环保部分付费,将油交给“正规军”的积极性不高,不少生物柴油的加工企业也因而处于收不到油、产能不足的状况。

  “因为饱受原料匮乏、市场狭窄、政策不配套的煎熬,我国生物柴油产业多年来寸步难行。”上海市食品安全工作结合会副秘书长郑树松说,而且因为过去销售市场大门紧闭,生产成本高导致企业成本倒挂。“吃不饱”“卖不掉”共存,让处置企业难以存活。

  中国石化石油化工迷信研究院传授级高工蔺建民也表示,这一景象在不少处所广泛存在,安徽、云南和海南的局部地域都制定过相应法规和标准,在当地推广生物柴油的示范应用。

  解决“吃不饱”,须要通过政策保障餐饮企业从从前的付费处理,改变为“卖油”赚钱。例如,上海摸索了“地沟油”的收、运、处、调、用全程闭环监管模式:餐饮企业装置油水分别器,油脂被“上锁”;收运统一车辆并安装GPS、同一持证上岗;由有资质的企业将其处置出产为生物柴油。

  据先容,目前上海的餐厨废弃油脂收油量已由2011年之前的每天10余吨进步到2016年的均匀天天100吨以上,基础实现了“应收尽收”资源化利用的请求。

  解决“卖不掉”,需要制订机制,防止处置企业卖一吨、亏一吨的局势。不少地方都出台了相干划定,以行业补贴政策和税收优惠政策,保障餐厨废弃油脂收运处置体系连续、有序运行。

  上海中器环保是上海指定的“地沟油”处置企业。董事长张学旺说,现在每吨收油用度3600元、加工成本2000元。过去,生物柴油只能卖给锅炉房等附加值不高的客户,一吨要亏近千元。“当初进入中石化终端销售,附加值一下子就提升了;再加上补助机制,解了企业的当务之急。”

  狙击“地沟油”回流 关键在“疏堵结合”

  今年4月,国务院宣布《对于进一步增强“地沟油”管理工作的看法》明白指出,要总结餐厨废弃物质源化利用试点教训,推进培养与城市范围相适应的废弃物无害化处置和资源化利用企业。

  专家以为,“地沟油”暂无十分准确的检测措施,单靠监管人员“人盯人”也很难实现,关键就是打通资源化利用,把市场的“疏”和监管的“堵”联合起来。

  “杜绝‘地沟油’回流无奈依附终端检测,症结在于资源化利用。”郑树松说,美国已经有数百家加油站供给生物柴油,巴西对生物柴油的利用破法,我国关键要消除市场对生物柴油机能的疑虑,市场附加值跟认可度都有待晋升。

  杨劲松说,将来上海还将持续提升技巧尺度,运用市场化运作的模式,推动餐厨放弃油脂制生物柴油的多元化运用,并探索树立合适上海实际并且保险牢靠、能有效下降本钱的混杂柴油燃料贮存及加注体制,更加完美全工业链监管系统及市场营运模式。

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